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地图导航是我们的高频应用,国内用户大多都会使用百度地图或者高德地图,至于谷歌地图。。。你懂得。本篇文章来自黑哥的一位朋友 Han,他是一位 Facebook 的程序猿,我们来看看从他的视角出发,谷歌地图到底有哪些地方比百度地图表现更优秀。

——网黑哥

文 | Han

来源 | 涵的硅谷成长笔记

端午节刚结束,你有没有出去玩呢~

如果去境外浪的话,要查路线,那你八成会用谷歌地图吧 --- 全球地图 App 的绝对第一。

说起来,我绝对是谷歌地图的资深用户了。国外这些年,它帮了我无数次,真的是超级好用啊!

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可惜,每次一回国,谷歌地图就不能用了,只能换百度地图。

可我,每次用百度地图,总觉得“怎么这么难用呢”。

之前,我认为是“迁移成本”。冷不丁一换,有点不习惯,用久了就好了。

果真!用久了之后,额,还是觉得不好用... 可也说不出来哪里不好用。

上周,百度地图又弄出一导航 Bug,跟疯了一样,导航直接让用户撞墙。

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这质量也不行啊...

最近,我跟在 Google 工作的好基友聊天,才知道,原来 Google 做地图这么用心!真的是有无数小细节。

回来对比了一下,百度地图,额,确实做的差点意思。

今天就来给你分析一下吧。

小尺度:大数据,无声无息的好用

先来看“小的地图尺度”,也就是地图上的一个点。

比如,在伦敦,我想去一个公园,就 Pullens Garden 吧,所以就在谷歌地图上,点击了它:

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发现了么,谷歌地图悄悄的发生了变化!

有发现不同么?差别很小,咱们来对比下:

主要有四个小变化:

两个地点标记消失了。之前, 地图上标记了两个位置:一个是旅馆,另一个是 Manor Place Depot。但是点击公园之后就消失了。

公园附近的几条路被高亮显示了!比如 Penton 街,还有 Amelia 街。其他的街道失去了颜色,只保留了轮廓。

整体背景都变暗了,更突出了附近的几条街道名。

之前没有显示名字的小路,比如 Crampton 街也显示出来了。

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因为,用户的需求,在点击前后,悄然发生了变化。

在点击具体一个地点之前,用户的需求是,一眼了解区域概况。所以,谷歌会尽可能多的,给用户看信息。

因此,大部分街道都会显示,更多位置也会被标记,比如那个旅馆。但是小路的名就算了,因为如果标记出来,地图会变得复杂,干扰用户。

在点击公园这个点之后,用户心理可就发生了变化。

既然已经点了具体位置,那用户更关心的就是:“我应该怎么去那”。

所以,谷歌把能通往这个地方的街道,高亮显示了出来。把那些没用的信息,都直接隐去了。

技术上来讲,谷歌是怎么做的呢?

原来,谷歌地图记录了用户的匿名导航历史。比如,这里是伦敦地图的历史车流记录大数据。

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之后,根据历史车流,通过算法,进一步找到经常通过公园的路线

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最后,再把这些街道高亮显示,就好啦!(其实工程实现非常复杂...)

这个交互设计真的非常好,因为他符合人类的指路习惯。

比如,你要是在纸巾上给别人画一个地图指路,你肯定只会画出重要的大路嘛!

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再来看看百度地图,比如我想去“什刹海公园”,咱们来点点看:

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哇,点击前后没有任何变化......

这,百度貌似,没有对这种情况做优化啊...

怪不得我总觉得谷歌地图好用呢,因为他悄悄地就把用户心理需求给满足了。

谷歌除了用“大数据”选定重要道路外,还研发了一个功能:预测餐厅等位时间。

如果你在谷歌地图上选定了一个餐厅,谷歌会根据算法,来告诉你当前的预计等位时间。(当然,工程实现同样很复杂)

就像这样:

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他还会告诉你,餐厅通常的“热门时段”google街景地图中国,让你早做规划。

再来看看百度地图:

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就只有一个静止的“营业时间”而已,没有啥预计等位时间和热门时段之类的。

这,说好的用隐私换便利呢,数据都给了,倒是给我便利啊...

大尺度:好设计,提升感知信息量

现在,咱们把视野扩大,来看看两个地图在“大尺度”上的不同吧。

在整个中国这个尺度上,谷歌的地图是这样的:

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谷歌利用颜色、纹路和文字,尽可能的显示了更多信息,但神奇的是,并不会让人感觉杂乱,反而很清爽。

比如,整体的文字很少,只是有选择性的显示了一些大城市名,虽然是中英双语,可整个地图依然非常简洁。

而且,谷歌使用纹路显示了地形。所以能清晰地看到,咱们青藏和云贵高原的位置。

此外,谷歌还利用颜色,传递了更多的地理信息。比如用黄色表示沙漠,你看,咱们著名的塔克拉玛干沙漠,清晰可见。

其实,谷歌地图对全球地图的各种需求做了海量调研。背后强大的设计团队,迭代了无数次,提出了一整套的色谱方案,并持续更新。

力求符合全球所有文化人群的喜好。就像下面这样:

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再来看看百度地图吧:

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百度也是真的用尽全力在显示更多信息啊,可是,怎么感觉非常乱呢。

最主要原因就是:城市显示得太多了。

讲道理,用户在这个尺度上看地图,又在很小的电子屏幕上,真的能看清城市名么。

增加这么多文字,只会让用户第一眼就觉得乱,让信息的接受成本变高,这就是所谓的“认知过载”。一次性给用户太多信息,就会过载,大家就不爱看了。

可惜的是,百度也没有合理利用纹路和颜色,整个国家的地形地貌等信息,全都丢失了...

百度地图很用力,但是发力点貌似不太对啊。地图渲染很复杂,结果用户感知到的信息量却没有人家谷歌地图大。这也是好冤,明明已经很努力了呀。

情怀:谷歌有梦想

谷歌地图,从创立之初就是有梦想的。

作为全球最先尝试拍摄街景的地图应用,他已经努力超过了十年。

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他的足迹,从北极:

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到非洲:

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从荒漠:

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到水底:

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甚至,是印度洋上的一个小岛:

谷歌,想让充满好奇心的你,永远像孩子一样,有兴趣探索世界的更多角落。

当然,也不仅是在电脑前探索,也希望是,在现实生活里。

谷歌希望你,能够出门,真正抵达想要去的地方。

这里的“你”,在谷歌眼里,是所有人。包括,那些不方便行走的人,比如残障人士,有大件行李的人,推婴儿车的人。

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谷歌内部,有大量的团队,专门开发相关功能。这些组,在硅谷有一个通用的名字,叫做“Accessibility”组。

比如,在导航的时候,用户可以设定,“轮椅友好”路线。之后,谷歌会给用户推荐google街景地图中国,适合轮椅通行的路线:比如,有斜坡的天桥,有直梯的地铁站等。

可惜,谷歌没有全部道路的“轮椅友好”数据,所以他也开发了功能,让大家可以随时在 App 内,反馈“爱心数据”。

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再来看看百度地图,路线规划偏好里,根本没有类似的选项。

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另外,让人感动的是,谷歌拿到大量地图数据之后,竟然选择了公开。

如果是研究和非盈利用途,大家都可以直接使用。

于是,谷歌地图成为了很多“人道主义”项目的基础设施。

比如,DiSARM 根据谷歌地图的数据:比如地理位置的高度、湿度等信息,利用机器学习开发出了“疟疾爆发区域预测”,并在非洲成功上线。因为可以提前预测疫情,所以可以“精准支援”,这样,挽救了千千万万非洲人民的生命。

到今天,谷歌地图的霸主地位,已经无法撼动。全球月活跃设备数量,早已超过 20 亿台。每年,为人们在交通上,节省下来了 2100 万小时。

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这就是谷歌地图教会我们的:

关注一切细节,用全力做到极致,怀有梦想并坚定地走下去,就一定会成功。

希望你也一样。

[参考资料]

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